A decisão da Bombardier de escolher o Catarina Aviation Show para apresentar pela primeira vez na América do Sul o Global 8000, apontado como o jato executivo mais rápido do mundo em operação, foi lida no setor como um recado claro sobre a ascensão do Brasil no mapa global da aviação executiva de alta renda. O movimento é inédito: tradicionalmente, estreias desse porte ficam restritas a feiras nos Estados Unidos ou na Europa.

Reservado para convidados e realizado no São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional, o evento organizado pela JHSF em parceria com a NürnbergMesse Brasil se consolidou como uma das principais vitrines latino-americanas para fabricantes de aeronaves executivas. A presença simultânea de gigantes como Gulfstream, Dassault, Embraer e Airbus reforça a disputa crescente pelo mercado regional de bilionários, family offices e empresas de aviação compartilhada.

Nos bastidores, executivos do setor avaliam que o Catarina Aviation Show passou a ocupar um espaço semelhante ao dos grandes salões internacionais de aviação de negócios, mas com um diferencial estratégico: reunir, em um único ambiente, aviação executiva, helicópteros, empreendimentos residenciais e superyachts. Não à toa, a BYS International levará ao evento representantes de estaleiros como Lürssen, Benetti e Tankoa, ampliando a aposta da JHSF em transformar o Catarina em um hub latino-americano de negócios e experiências ligados à aviação executiva e ao segmento marítimo.



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