Enquanto o presidente dos EUA, Donald Trump, elogiava seu homólogo chinês, Xi Jinping, na sexta-feira (16), os CEOs de vários conglomerados americanos dos setores de aviação, commodities, tecnologia e finanças buscavam promover seus interesses comerciais reunindo-se com os chefes de poderosos órgãos reguladores e ministérios chineses.

Entre elas, estão a GE Aerospace, a Boeing, a Qualcomm, a Cargill, a Visa, o Goldman Sachs e o Citigroup, que mantiveram conversas com os principais funcionários de agências governamentais chinesas, como o Ministério do Comércio, o Ministério do Planejamento Estatal, a Comissão Reguladora de Valores Mobiliários e o Banco Central, de acordo com declarações oficiais do governo e reportagens da mídia estatal publicadas na sexta-feira e no sábado.

Os executivos americanos viajaram a Pequim como parte da delegação empresarial que Trump levou à China. Eles estavam atrás do gabinete de Trump na manhã de quinta-feira, quando foram apresentados a Xi, e mais tarde, à noite, interagiram com autoridades e empresários chineses em um banquete de Estado.

Os executivos esperam que a boa vontade política gerada pela cordialidade entre os dois líderes possa se estender ao aparato burocrático da China e desbloquear aprovações regulatórias, acordos de compra lucrativos e até mesmo resolver questões espinhosas na segunda maior economia do mundo.

A iniciativa de diplomacia corporativa surgiu em um momento em que analistas questionavam a eficácia da estratégia de Trump para atrair Xi Jinping a abrir a China para empresas americanas, já que ele aparentemente deixou Pequim com muito menos acordos comerciais e de investimento   do que em 2017.

“A cúpula serviu como uma janela crucial para que os CEOs americanos presentes reforçassem a diplomacia corporativa e apresentassem diretamente suas demandas estratégicas às principais autoridades chinesas“, disse Alfredo Montufar-Helu, diretor administrativo da Ankura China Advisors, com sede em Pequim.

Reuniões pós-cúpula em Pequim

O presidente da Comissão Nacional de Valores Mobiliários da China (CSRC), Wu Qing, e o secretário do Partido Comunista Chinês se reuniram com a CEO do Citigroup, Jane Fraser, na China, e discutiram o fortalecimento da cooperação em gestão de patrimônio e financiamento transfronteiriço, informou a mídia estatal neste sábado.

O secretário do Partido Comunista Chinês, Yin Li, afirmou que a China acolhe com satisfação a expansão dos negócios do Citigroup e sua contribuição para atrair mais empresas e investimentos internacionais para o país, segundo reportagem do jornal estatal Beijing Youth Daily.

Wu Qing também se reuniu com Fraser, segundo comunicado da entidade reguladora. Os dois trocaram opiniões sobre temas como o ambiente econômico e financeiro global e a abertura dos mercados de capitais da China.

O Citi tem procurado consolidar sua presença nos mercados de capitais da China após sair de uma joint venture e solicitar, em 2023, a criação de uma corretora de valores mobiliários integralmente controlada, que ainda aguarda aprovação regulatória.

Em comunicado separado, o vice-governador do Banco Popular da China e o diretor da Administração Estatal de Câmbio reuniram-se com David Solomon, presidente e CEO do Goldman Sachs, informou o órgão regulador do mercado cambial.

Entretanto, o ministro do Comércio da China, Wang Wentao, reuniu-se com Ryan McInerney, da Visa, Brian Sikes, da Cargill, e Cristiano Amon, da Qualcomm, embora os detalhes das discussões não tenham sido divulgados em comunicados oficiais chineses.

Jensen Huang, CEO da Nvidia (NVDA.O) , conhecido por interagir com os moradores locais em viagens de negócios ao exterior, passeou pelo centro de Pequim na sexta-feira, experimentando comidas típicas e tirando fotos com diversos fãs.

Após deixar Pequim na sexta-feira, Trump disse a repórteres a bordo do Air Force One que a China havia concordado em comprar 200 jatos da Boeing e entre 400 e 450 motores da GE Aerospace, com potencial para que o pedido chegue a até 750 aeronaves. Os pedidos, se finalizados, representariam o primeiro grande acordo da Boeing com a China em quase uma década.

Enquanto Trump e Xi trocavam gentilezas tomando chá na residência do líder chinês em Zhongnanhai, os CEOs da Boeing e da GE Aerospace se reuniam com os chefes da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC), órgão de planejamento estatal da China, em uma ação que, segundo analistas, provavelmente visava garantir um cronograma de entrega para os pedidos de compra de jatos e motores.



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