O Aeroporto Internacional de São Paulo–Guarulhos, administrado pela GRU Airport, concluiu nesta semana mais uma etapa das obras de modernização em andamento com a liberação de um novo trecho operacional voltado à ampliação da capacidade e da eficiência das operações em solo.
A entrega feita integra um conjunto de intervenções estratégicas que incluem novas saídas rápidas e adequações nas taxiways, buscando otimizar a circulação de aeronaves, reduzir o tempo de ocupação das pistas e melhorar a fluidez operacional de um dos principais hubs aeroportuários da América Latina e o maior do país.
Responsável pelos serviços de terraplenagem, infraestrutura e pavimentação aeroportuária nesta etapa do projeto, a empresa Fremix atuou na execução de escavações, regularização de plataforma, lançamento de rachão, macadame, bases estruturais e pavimentação asfáltica, além de implementarem a infraestrutura para balizamento das aeronaves e sinalização operacional.
Segundo a empresa, o escopo também contemplou instalação de dutos, caixas de passagem e preparação das áreas destinadas aos sistemas de auxílio à navegação e orientação aeronáutica.
“As obras seguem em execução dentro da área operacional do aeroporto, exigindo atuação coordenada em um ambiente de alta complexidade e funcionamento contínuo”, informou em nota.
Ainda segundo a companhia, a conclusão deste primeiro trecho representa um avanço importante no plano de modernização do aeroporto e deve contribuir gradualmente para ganhos de eficiência operacional, aumento de capacidade e redução de impactos na dinâmica das operações aéreas. As próximas etapas das obras seguem previstas para serem realizadas próximos meses.
Concessionária assume concessões
Em abril deste ano, o Ministério de Portos e Aeroportos assinou o termo aditivo que incluiu 12 aeroportos regionais do Nordeste e da Amazônia Legal no contrato da GRU Airport. Com a medida, a concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos passa a administrar terminais em oito estados, no âmbito da primeira rodada do Programa AmpliAR.
Segundo a pasta, os aeroportos haviam sido arrematados no leilão realizado em novembro do ano passado. A nova etapa da concessão prevê R$ 731,6 milhões em investimentos, sendo cerca de R$ 630 milhões destinados à modernização da infraestrutura dos 12 terminais, com intervenções em pistas, pátios e terminais de passageiros.
Os 12 aeroportos que passam a integrar a concessão estão localizados nos estados do Ceará, Maranhão, Mato Grosso, Pernambuco, Piauí, Rondônia, Tocantins e Bahia. Entre os maiores volumes de investimento previstos estão Paulo Afonso (BA) com R$ 106,2 milhões, Lençóis (BA) com R$ 80,2 milhões, e Vilhena (RO) com R$ 74,6 milhões.