A General Motors (GM) registrou queda de 9,7% nas vendas de veículos nos Estados Unidos no primeiro trimestre de 2026, totalizando 626.429 unidades comercializadas. O recuo foi atribuído principalmente às fortes tempestades de inverno que atingiram o país no início do ano e reduziram o movimento nas concessionárias em janeiro e fevereiro.
Segundo a montadora, o ritmo de vendas começou a se recuperar ao longo do trimestre, com melhora gradual após o período mais crítico do inverno e um desempenho mais forte em março. “Observamos um aumento constante no movimento das concessionárias e nas vendas após as tempestades de janeiro, e março foi um mês muito mais forte”, disse Duncan Aldred, presidente da empresa na América do Norte, em comunicado divulgado na quarta-feira, 1.
O ambiente para o setor, no entanto, segue desafiador. Além das condições climáticas adversas, a escalada recente dos preços da gasolina influenciada pela guerra no Oriente Médio tem afetado o comportamento dos consumidores, especialmente nas compras de maior valor. “De forma anedótica, ouvimos muitos concessionários dizerem que os consumidores estão mencionando os preços da gasolina”, disse David Christ, gerente-geral da Toyota na América do Norte, em entrevista à imprensa americana durante o Salão Internacional do Automóvel de Nova York.
Além da GM, outras montadoras apresentaram resultados mistos nas vendas nos EUA nos primeiros três meses do ano. A Toyota registrou leve queda de 0,1%, pressionada principalmente pelo desempenho mais fraco da marca Lexus, enquanto a Honda Motor reportou retração de 4% no trimestre e de 12% apenas em março. Já a Hyundai Motor teve queda de 3% nas vendas em março, mas ainda conseguiu encerrar o trimestre com alta de 1%.
Tradicionalmente, março costuma ser um mês forte para a indústria automotiva nos Estados Unidos, já que muitos consumidores utilizam restituições de imposto como entrada para a compra de veículos. As vendas, porém, são dificultadas por uma combinação de pressões: os preços dos veículos seguem elevados, os juros continuam altos e, mais recentemente, o custo da gasolina também avançou por conta da guerra no Irã.
Empresas do setor apontam que a base de comparação elevada do primeiro trimestre de 2025 contribuiu para o desempenho mais fraco em 2026. No ano anterior, as vendas haviam sido impulsionadas por consumidores que anteciparam compras antes da entrada em vigor de tarifas sobre veículos e peças importados nos Estados Unidos.