A escalada do conflito envolvendo o Irã já provoca efeitos diretos no transporte marítimo global. Seguradoras começaram a retirar a cobertura contra riscos de guerra para embarcações que operam no Golfo Pérsico, diante do aumento dos ataques e da insegurança na região.
Relatos apontam que pelo menos quatro navios-tanque sofreram danos recentes, dois tripulantes morreram e cerca de 150 embarcações ficaram retidas nas proximidades do Estreito de Ormuz, corredor estratégico para o escoamento de petróleo. O fluxo pelo trecho que conecta o Irã a Omã praticamente foi interrompido após ações atribuídas à resposta iraniana a ofensivas dos Estados Unidos e de Israel.
A tensão na rota marítima impactou imediatamente o mercado de energia. O barril do petróleo tipo Brent disparou mais de 8% nos contratos futuros, refletindo o temor de interrupções prolongadas no fornecimento. A instabilidade também levou a paralisações em unidades de produção de petróleo e gás em partes do Oriente Médio.
Dados de monitoramento naval indicam que diversos petroleiros passaram a permanecer concentrados em mar aberto próximo a grandes produtores da região, como Iraque, Arábia Saudita e Qatar, à espera de condições mais seguras para navegar.
Entre os episódios recentes, um navio-tanque de bandeira norte-americana sofreu danos após impactos aéreos enquanto estava atracado no Golfo Pérsico, resultando na morte de um trabalhador. Outro petroleiro, registrado nas Ilhas Marshall, foi atingido próximo à costa de Omã, causando a morte de um integrante da tripulação. Já uma embarcação de abastecimento com bandeira de Gibraltar foi atingida perto dos Emirados Árabes Unidos, mas conseguiu retornar ao porto de Dubai, com todos os tripulantes em segurança.
Com o aumento do risco operacional e a retirada da cobertura securitária, o transporte de energia pela região entra em um momento crítico, ampliando a volatilidade nos mercados internacionais.